ブログのページを移行しました!! 👉https://freedomlabo.hateblo.jp

ご報告が遅くなりましたが、

今まで、"Issey FAC"という名前でYouTune活動やTwitter等行なってきておりましたが、

"Freedom LABo" に改名いたしました!!

 

それに伴い、ブログのページも下記に移行しましたことをご報告させていただきます👇

freedomlabo.hateblo.jp

 

正直、こちらのブログは、ほぼ更新していない状態でしたので、

普段閲読されていた方は、ほとんどいないのではと自負しておりますが、

 

過去のYoutube 等のリンクから、ブログへ飛んできてくださった方への案内でございます。

 

 

 

今後とも、有益な情報であったり、楽しいことを発信していこうと考えておりますので、

 

どうぞ、よろしくお願いいたします ^-^/

 

 

YouTubeもチャンネル登録者数、1000人目指して

日々いろんなことを発信しておりますので、

ぜひ、チャンネル登録もよろしくお願いいたします😎

 

 

 

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#FreedomLABO #フリーダムラボ

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#4連スロットル #4スロ

#コペン #L880K

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【ど素人が4連スロットル化できるのか!?】AE86 スプリンタートレノ

テーマにあるように、

AE86を4連スロットル化します!!

絶賛、実施中です!!

 

f:id:ncarsports_nlife:20210828123018j:plain

しかも、ど素人でございます...www

 

興味のある方は、随時更新していますので

下記のリンクより、ぜひご覧ください!!

↓---------------------------------------------------------------------↓

IssiyFac YouTube

youtu.be

 

また、

高評価・チャンネル登録もよろしくお願いします!!

https://www.youtube.com/channel/UCSv0X3Vz_Z7S2s9GUAt-Q1w

 

 

 

 

 

 

コペン シフトノブ、パネル交換(取り付け)

みなさん、

こんにちは、こんばんは、Isseyです!!

 

またご無沙汰でした。。。

 

コロナ渦の中、みなさんいかがお過ごしでしょうか?

 

私はお家に篭りきりです。

 

 

→掃除中に、内装が家の中にゴロゴロ。。。

 

邪魔なので、内装を戻していくことに、笑

(軽量化のために外したはずなのに。笑)

 

ということで、

今回は、シフトパネルを戻していきます。

 

ついでに、シフトノブの外し方も紹介できますので、checkしてください!!

(シフトノブは回すだけですが、、、笑)

 

動画でcheckしたい方は、下記の動画を参考に

してみてください!!

 

youtu.be

 

それでは、最後までゆるくお願いします!笑

 

<取り付け手順>

①シフトパネル、ブーツを組み付け

②シフトノブを外し

③①で組み付けたものをシフトに通す

④シフトノブを元に戻す

 

↓下記、詳細。

 

①シフトパネル、ブーツを組み付けていきます。

 

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②シフトノブを外します。

 

f:id:ncarsports_nlife:20200725102440p:plain

③①で組み付けたものをシフトに通していきます。

 

f:id:ncarsports_nlife:20200725102502p:plain

④シフトノブを元に戻していきます。

 ノブの中のねじ山は樹脂でできていますので、垂直にまっすぐ締めていきます。

 

f:id:ncarsports_nlife:20200725102547p:plain

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これで、シフトパネル取り付け完了となります!!

 

f:id:ncarsports_nlife:20200725102612p:plain

シフトノブの取り外しは、②と④の作業のみとなります。

 

 

毎度のことですが、自己流も多々あるため、あくまでご参考としくださいまし^-^

 

最後まで、ご閲覧いただきありがとうございました!

 

気に入っていただけた方、定期的にcheckしたい方は、

よろしければ、チャンネル登録もよろしくお願いします!!

 

YouTubeにも動画上げていますので、こちらもご参考ください。

 

youtu.be

 

それでは、また ^-^/

 

  

  

【改】コペン イリジウムプラグ交換 熱価一番上げ(7番)

みなさん、こんにちは、Isseyです!!

 

今回は、過去とほぼ同じ記事ですが、

問い合わせが多かったので、改ページ作りました!! 

 

ぜひ、ご参考ください!!

  

純正のイリジウムプラグは、本来6番なのですが、

どうせ交換するなら熱価一番上げようということで7番に交換することに!

 

f:id:ncarsports_nlife:20170915232507j:plain

 

今回使ったのは、NGKさんのBKR7EIX-Pです。

4本でだいたい5000円程度。

定期的に交換することをお勧めします!!

不完全燃焼の原因になります...。

 

私はライトチューンなので、半年に一回交換しています。

純正でお乗りの方は、最低でも車検の際に交換していれば、

特に問題ないかと思います!!

 

他に用意するものは、

 

①プラグレンチ 

 

  ②10mmソケットレンチ

  

 

 以下、手順になります!!

 

まずはバッテリーのマイナス端子を外します。

  

 

次に、イグニッションコイルとそのコネクタを外します。 

ですが、なんと配管が邪魔で外すことができません!

 

f:id:ncarsports_nlife:20170916011749j:plain

 

そのため渋々、邪魔なオレンジで囲った配管を外すことに。。。

 

赤矢印のボルトを外して配管を取り外します。

 

青で囲った部分は引っこ抜いちゃってください!!

*油をさすと抜きやすくなります。他の部分に飛び散らないように!

 

 

 

配管を取り外した画像です。ずいぶんスッキリしました。

 

f:id:ncarsports_nlife:20170916011435j:plain

 

これでピンク矢印のコネクタとオレンジ矢印のイグニッションコイルを外せそうです。 

四気筒なのでそれぞれ4つありますね!

 

 

 

コネクタとイグニッションコイルを取り外せれば、

 

やっとイリジウムプラグにアクセスできます!

 

 

 

下の画像がプラグレンチを突っ込んでる画像です。

 

f:id:ncarsports_nlife:20170916025133j:plain

 

どこのプラグを交換したか間違えないように一つずつやってます!

結構固いので、覚悟したほうがいいかもしれません(笑)

 

 

プラグの締め具合は、赤の部分を持ち、力を入れずに回せるところまで回します。

 

 

回せなくなったらT字の部分を持ち、3/4回転させます。


f:id:ncarsports_nlife:20170916013204j:plain

 

この画像が新旧の比較です。いい感じに焼けてますね。

 

 

 

 

あとは分解した逆の手順で戻して、プラグ交換完了!!

 

この方法で私は不具合ありませんが、

 

自己流の部分もあるかと思うのであくまで参考程度に。

 

 

また、きちんとした手順書あげますね!! 

 

 

 

では、また^_^

 

 

 

 

読者登録していただけると嬉しいです!!

  

 

 

キーレス電池交換に挑戦!! ●後半戦● @ダイハツ コペン

みなさん、

こんにちは、Isseyです!!

 

●前回に引き続き、

 【キーレス電池交換】に挑戦してみました!!

 の後半戦について、手順書の記事を書きます。

f:id:ncarsports_nlife:20200501152605p:plain

 できるだけ詳細に書きますので、ぜひご参考ください!!

 

■この記事のYouTube動画↓


【DIY_Car】キーレス電池交換に挑戦!! ●後半戦● @ダイハツ コペン

■前半戦の記事↓

ncarsports-nbe.hatenablog.com

 

●後半戦の所要時間は"約15分"くらいです。

 早速、手順に行きましょう!!

 

 □全体の手順を紹介します!!(前半戦と後半戦に分けています)

  【前半戦】

  1.  黒カバー外し

  2. プラスチックカバー外し

  3. 緑の基板外し

  4. 緑基板から電池外し

   (i) 鉄板と電池 切り離し

   (ii)電池周りの接着剤除去

 

  【後半戦】

  5. 接着剤除去

  6. 電池の周りに絶縁テープを巻く

  7. 緑の基板に電池を取り付け

  8. 黒カバーに緑の基板取り付け

  9. プラスチックカバー取り付け

  10.黒カバー取り付け

 

  ※このうち、後半戦について書きます。

    

 □次に、準備物の紹介です!!

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  ①キー

  ②電池(CR1632)1pc

  ③ピンセット

  ④ハサミ

  ⑤ボンド(もしくはシリコン接着剤)

   ※今回はiPhone用接着テープをしました。

  ⑥マスキングテープ

 

  ※使用した部品・工具の一覧ブログ↓

ncarsports-nbe.hatenablog.com

 

 □以下、手順を書き綴ります!!

 

  5. 接着剤除去

   緑の基板を傷つけないように、接着剤をきれいに取ります!!

f:id:ncarsports_nlife:20200504164027p:plain

   

  6. 電池の周りに絶縁テープを巻く

   端面だけに貼り付けます!!

   (表裏には貼りません)

f:id:ncarsports_nlife:20200504164417p:plain

 

  7. 緑の基板に電池を取り付け

   電池の周りをぐるぐるとテープで巻き付けます!!

   取れないように確実に取り付けてください。

   テープ貼っているところ↓

f:id:ncarsports_nlife:20200504164650p:plain

   取り付けているところ↓

f:id:ncarsports_nlife:20200504164920p:plain

 

  8. 黒カバーに緑の基板取り付け

   ここからは、元に戻していく作業です!!

f:id:ncarsports_nlife:20200504165119p:plain

 

  9. プラスチックカバー取り付け

   確実に戻しましょう!!

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  10.黒カバー取り付け

   最後の作業です!!

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  □これにて、作業は終了です!!

   →動作確認しましょう!!

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●以下のリンクも参考にしてください!!

 

■Issey前半戦YouTube動画↓


【DIY_Car】キーレス電池交換に挑戦!! ●前半戦● @ダイハツ コペン

■Issey後半戦YouTube動画↓


【DIY_Car】キーレス電池交換に挑戦!! ●後半戦● @ダイハツ コペン

■Issey前半戦ブログ↓

ncarsports-nbe.hatenablog.com

■Issey前半戦・後半戦>準備物一覧↓

ncarsports-nbe.hatenablog.com

 

毎度のことですが、自己流の作業も多々ありますので、くれぐれもご参考までに!!

 

それでは、またお会いしましょう^=^/

 

  

  

  

 

キーレス電池交換に挑戦!! ●使用部品・工具一覧● @ダイハツ コペン

みなさん、

こんにちは、Isseyです!!

 

●前回、ご紹介した

 【キーレス電池交換】に挑戦してみました!!

 に使用した部品・工具の一覧です!!

 

 購入サイトのリンクもあるので、ご参考にしてください!!  

 

 □準備物

f:id:ncarsports_nlife:20200501153224p:plain

  ①キー

  ②電池(CR1632)1pc   

    

  ③ピンセット   

    

  ④ハサミ 

    

  ⑤ボンド(もしくはシリコン接着剤)

   ※今回はiPhone用接着テープをしました。 

     

  ⑥マスキングテープ

    

 

 □あれば便利なもの(必需品ではないです)

  ①カッター

     

  ②カッターマット

    

 

 □以上でご紹介は終了です!! 

 

●以下のリンクも参考にしてください!!

 

■Issey前半戦YouTube動画↓


【DIY_Car】キーレス電池交換に挑戦!! ●前半戦● @ダイハツ コペン

■Issey後半戦YouTube動画↓


【DIY_Car】キーレス電池交換に挑戦!! ●後半戦● @ダイハツ コペン

■Issey前半戦ブログ↓

ncarsports-nbe.hatenablog.com

 ■Issey後半戦ブログ↓

ncarsports-nbe.hatenablog.com

 

 

毎度のことですが、自己流の作業も多々ありますので、くれぐれもご参考までに!!

 

それでは、またお会いしましょう^=^/

 

  

  

 

キーレス電池交換に挑戦!! ●前半戦● @ダイハツ コペン

みなさん、

こんにちは、Isseyです!!

 

約2年ぶり、久しぶりの記事になります。

また再開しますので、よろしくお願いします^-^

 

●今回は本題にもあるように、

 【キーレス電池交換】に挑戦してみました!!

 ので、備忘録もかねて、手順書の記事を書きます。

 

f:id:ncarsports_nlife:20200501152605p:plain

 できるだけ詳細に書きますので、ぜひご参考ください!!

 

■この記事のYouTube動画はこちら↓


【DIY_Car】キーレス電池交換に挑戦!! ●前半戦● @ダイハツ コペン

 

●前半戦の所要時間は"約30分"くらいです。

 早速、手順に行きましょう!!

 

 □全体の手順を紹介します!!(前半戦と後半戦に分けています)

  【前半戦】

  1.  黒カバー外し

  2. プラスチックカバー外し

  3. 緑の基板外し

  4. 緑基板から電池外し

   (i) 鉄板と電池 切り離し

   (ii)電池周りの接着剤除去

 

  【後半戦】

  5. 接着剤除去

  6. 電池の周りに絶縁テープを巻く

  7. 緑の基板に電池を取り付け

  8. 黒カバーに緑の基板取り付け

  9. プラスチックカバー取り付け

  10.黒カバー取り付け

 

  ※この記事では、前半戦について書きます。

   後半戦の記事について↓

ncarsports-nbe.hatenablog.com

 

 

 □次に、準備物の紹介です!!

f:id:ncarsports_nlife:20200501153224p:plain

  ①キー

  ②電池(CR1632)1pc

  ③ピンセット

  ④ハサミ

  ⑤ボンド(もしくはシリコン接着剤)

   ※今回はiPhone用接着テープをしました。

  ⑥マスキングテープ

 

  ※使用した部品・工具の一覧ブログ↓

ncarsports-nbe.hatenablog.com

 

 

 □以下、手順を書き綴ります!!

 

  1. 黒カバー外し

   先が細いピンセットで開けていきます!!

   ※手を切れないように注意!!

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   黒カバーが外れたら、

   ボタンが出てくるので無くさないように保管します!!

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  2. プラスチックカバー外し

   これは簡単に取れます!!

   (無くさないように保管します)

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  3. 緑の基板外し

   傷つけないように注意です!!

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  4. ここから、緑の基板から電池を取り外す、作業になります。

   二段階作業に分けています。

   まずは、1つ目から!!

 

   (i) 鉄板と電池を切り離し

    ここが1番の難所...

    鉄板と電池が完全にくっついているので、強引に切り離します!!

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     このような形で切り離します↓

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    (ii) 電池周りの接着剤除去

       電池と緑の基板の間に、接着剤でくっついていますので、

       グリグリ剥がしていきます!!

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     このような形で取れます↓

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  □これにて、前半戦終了です!!

   後半戦では、新しい電池を組み付け、戻していきます!!

 

●以下のリンクも参考にしてください!!

 

■Issey前半戦YouTube動画↓


【DIY_Car】キーレス電池交換に挑戦!! ●前半戦● @ダイハツ コペン

■Issey後半戦YouTube動画↓


【DIY_Car】キーレス電池交換に挑戦!! ●後半戦● @ダイハツ コペン

■Issey後半戦ブログ↓

ncarsports-nbe.hatenablog.com

■Issey前半戦・後半戦>使用した部品・工具一覧↓

ncarsports-nbe.hatenablog.com

  

 

毎度のことですが、自己流の作業も多々ありますので、くれぐれもご参考までに!!

 

それでは、またお会いしましょう^=^/